Перевозчик-банкрот требует привлечь к ответственности исполком

Среди них оказались городской исполнительный комитет и ранее возглавлявшие директора Рашид Шамсудинов, Александр Гурьянов и Радиф Мубаракшин.

Проблемы с автобусами в Набережных Челнах начались еще в сентябре 2019 года. Уже через полгода ФНС потребовали признать «Электротранспорт» банкротом. При этом компания и сама желала этого, общая задолженность составила 1,14 миллиарда рублей. Также предприятие не выплатило сотрудникам зарплаты.

Самый большой долг у предприятия перед АО «Лизинговая компания «КАМАЗ», которое предоставило «Электротранспорту» большие НЕФАЗы.