Владелец завода и депутат Государственного совета Татарстана Олег Коробченко рассказал, что в России по программе развития электротранспорта к 2030 году должны производить от 5 до 10% автомобилей на электротяге. В стране для этого возведут сеть заправок и пунктов сервиса, также наладят производство батарей, отметил Коробченко.
«Сейчас над их разработкой трудится группа ученых, в которую входят и представители ЕАЗа», — сказал депутат. Коробченко добавил, что выпуск батарей необходимо начать в ближайшие годы, чтобы не попасть в зависимость от импорта. Одновременно с этим завод строит предприятие по утилизации и переработке аккумуляторов.
Согласно данным «СПАРК-Интерфакс», завод зарегистрирован в Елабужском районе на территории особой экономической зоны «Алабуга». В 2020 году выручка достигла 1,6 миллиарда рублей при чистом убытке в 7,43 миллиона рублей. За последние пять лет чистая прибыль была только в 2018 году — 13,1 миллиона.
В 2021 года на предприятии прошли три проверки от Роструда, Роспотребнадзора и МЧС. Роструд выявил ряд нарушений федерального законодательства, а Роспотребнадзор — недостаточно эффективные мероприятия по снижению уровня шума в цехах и нарушение санитарно-эпидемиологических требований к условиям труда.
Свежие комментарии