Так, столица Татарстана заняла первое место из-за выделенных полос в расчете метр на тысячу человек — 146,9. У Челнов этот показатель составил 92,1, а у Москвы — 58,6.
По длине выделенных для общественного транспорта полос Казань заняла второе место, так как показатель достиг 182,7 километров. На первом месте Москва — 733,5 километров, на третьем Санкт-Петербург — 75,8 километров.
Егоров отметил, что информация во всех городах собирается при помощи специалистов и активистов. Позднее все выделенные полосы «отрисовываются на карте», а рейтинг обновляется.
В социальных сетях жители Набережных Челнов назвали автоград «городом парадоксов».
«Полосы автобусные есть, автобусов на полосах нет», — подчеркнула Чемоданова Ленка.
«Челны — это одна большая автобусная дорога по всему городу», — добавил Владимир Шаранов.
Свежие комментарии