По его словам, в работах участвует небольшая доля импортной техники, примерно 7%. Есть проблема с асфальтоукладчиками, но они есть и в России, просто нуждаются в ремонте. Он заявил, что все это не повлияет на сроки, а, возможно, строительство будет ускорено.
Хуснуллин считает, что это необходимо сделать, чтобы избежать влияния инфляции. Чем дольше продлится стройка, тем больше средств понадобится.
«Поэтому я ставлю задачу организовать, где возможно, работу в круглосуточном режиме, мобилизовать дополнительные ресурсы. Скорость — это деньги в этой ситуации, мы будем работать над скоростью», — заявил он.
Ранее генеральный директор Агентства политических и экономических коммуникаций (АПЭК) Дмитрий Орлов предположил, что строительство дороги могут взять под особый контроль. Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко говорил, что трасса М-12 из Москвы в Казань может строиться дольше из-за санкций и нового валютного курса.
Свежие комментарии